ごまおのF１話

いや、そりゃ疑いすぎか。
確かにプロストの例もあるし。

でもアロンソにしてみれば来年からレギュレーション変わるからね、どのチームでもいいからとりあえず車になれときたいってのもあると思うんだが。

フィジケラ、モンタニー、ラルフがフォースインディアのテストに参加

なかなかの面子ですな。

フィジケラとラルフのコンビなんかいいんじゃない？

お安くあがるならお買い得なんじゃないかと…

それぞれ1年契約にしてサードドライバー若くしとけば再来年に向けての準備も万端だしね。

マクラーレンのシートを狙うラルフ

多分マクラーレンの構想にはぜんぜん入ってないんじゃないかと…

多分だけどさ…

プロドライブ　２００８年のＦ１参戦を見送る

残念ですなぁ。ドライバーにとってもシートが減ったわけだし。

コンコルド協定の遅れってのはカスタマーカーの扱いについてのことなんだろうな。

カスタマーカーがだめならマクラーレンからパッケージ一式買ってエントリーってことはできないわけだし。
この問題はスーパーアグリにも影響するんだよね。来年でれんのかな…

他チームへの移籍を視野に入れるフィジケラ

まぁアロンソの動向しだいってところが大だからねぇ。

F1やめる気はないみたい。

フォースインディアのシート結構人気でてきたねぇ。

来年のトヨタはトゥルーリとグロックのコンビですか。

車はやいといいですな。

ライコネンで決着ってことで話がついて、2007年シーズンもやっと終わり。

なんだかんだいろいろあったシーズンだったなぁ。

最後はエクレストンが「ハミルトンがチャンピオンになったらF1から手を引く」なんてコメント出すくらの異常事態に…

でもこれで終わってめでたしめでたしってことで。

…来年までいろいろ引っ張るだろうな、まだまだ…

ほかのドライバーたちは。

引退したドライバーにトップとられるなんて。

・・・いやまあマシンごとのコンディションどうなってるかなんてわかりませんがね。

それにしてもシューマッハまだまだ速いなぁ。

来年からレギュレーションかわってドライバーアシストなくなったらシューマッハ一番はぇえんじゃねぇか。

復帰はないだろぅけどね。

バトン　「ハミルトンは二度とタイトルを取れないかもしれない」

「ハミルトンは素晴らしいドライバーだけど、Ｆ１にはパッケージに恵まれない素晴らしいドライバーがたくさんいるんだ」

そうですよね〜前年優勝してそのままチーム移籍しないで残ってたら次の年ほとんどポイント取れなかったドライバーもいますからねぇ〜

ホンダ　ロス・ブラウンの獲得を発表

現場監督かな。

今年は大物スタッフの移籍は彼ぐらいかな。

ホンダ来年に向けてはやることいっぱいありそうだからねぇ。

不振をスーパーアグリのせいにしないような強固な体制にしてもらいたいものです。